El motor tricilíndrico de alta compresión de la 703RR es de diseño y fabricación propios, estableciendo un nuevo estándar en el segmento. Con un par motor de 74,5 Nm a 8.500 rpm, ofrece una entrega de potencia constante y progresiva gracias a su configuración a 120º, manteniendo una deportividad única acentuada por su sonido inconfundible y una transmisión de relación cerrada con Quickshift.
Este motor de última generación, alimentado mediante un eficiente sistema Ram Air, incorpora tecnologías avanzadas como pistones forjados, tratamiento DLC en componentes internos, cilindros integrados en el cárter superior, eje de equilibrado y embrague antirrebote.
Para los aficionados más exigentes, la Zontes 703RR es un verdadero placer técnico. Marzocchi nos suministra las suspensiones de alta gama. La horquilla invertida es regulable en precarga, extensión y compresión, mientras que el monoamortiguador trasero, el cual actúa sobre un sistema progresivo de bieletas, es ajustable en precarga y extensión.
El sistema de frenado es excepcional, destacando las pinzas radiales delanteras Brembo de cuatro pistones y bomba radial que equiparan las 703RR que llegarán a España. Junto con discos semiflotantes de 300 mm, garantizan una frenada de la más alta calidad sin perjudicar la manejabilidad. Los avanzados neumáticos de Michelin aseguran un agarre óptimo en cualquier circunstancia.
La Zontes 703RR no solo destaca por su rendimiento, sino también por su avanzado equipamiento tecnológico. Incluye un moderno control de tracción, ABS de doble canal y dos modos de conducción. La pantalla TFT de 6,75” configurable ofrece una gran cantidad de información, incluyendo presión y temperatura de los neumáticos, además de ofrecer conectividad Mirroring con Smart Phone.
Además, en Zontes hemos pensado en la comodidad y la interacción con el usuario, dotando a la 703RR de innovadores conmutadores rotatorios, puños calefactables y un sistema de arranque sin llave de tercera generación que permite, entre otras funciones, la gestión del tapón de combustible, características poco comunes en motocicletas deportivas.
