Motocicleta clásica para espíritus libres que recuerda fuertemente la herencia de la Compañía del Leoncino. Esta es la Imperiale 400, la motocicleta Benelli con un gusto clásico. Imperiale 400 es una reinterpretación de un modelo histórico de la gama Benelli producido en la década de 1950. Una auténtica moto de espíritu puro que hoy encuentra su esencia en una moto elegante, moderna y retro.
CAÑO DE ESCAPE RECTO
El tubo de escape estilo campesino tiene un atractivo vintage, sin sentido y ofrece un rugido Benelli espectacular
ACTITUD ANALÓGICA EN UNA ERA DIGITAL
El grupo de pantalla de cristal líquido (TFT LCD) de forma asimétrica le dan un toque retro moderno muy llamativo
BELLEZA INTERMINABLE
Algunas miradas nunca pasan de moda, como lo demuestra perfectamente el atractivo simple y retrotástico del Imperiale 400
Motocicleta clásica para espíritus libres que recuerda fuertemente la herencia de la Compañía del Leoncino. Esta es la Imperiale 400, la motocicleta Benelli con un gusto clásico. Imperiale 400 es una reinterpretación de un modelo histórico de la gama Benelli producido en la década de 1950. Una auténtica moto de espíritu puro que hoy encuentra su esencia en una moto elegante, moderna y retro.
El Imperiale 400 cuenta con un faro redondo clásico que combina la elegancia atemporal con la eficiencia moderna. Este faro garantiza una excelente visibilidad durante los viajes nocturnos, lo que mejora tanto la seguridad como el estilo. Los indicadores grandes y brillantes se suman a su encanto retro y, al mismo tiempo, ofrecen una señalización clara.
El corazón del Imperiale 400 es su robusto y fiable motor monocilíndrico de cuatro tiempos. Con una cilindrada de 374 cc y 21 CV a 5500 RPM, garantiza una conducción suave y eficiente. El sistema electrónico de inyección de combustible mejora el rendimiento y el ahorro de combustible, por lo que es perfecto tanto para los desplazamientos urbanos como para los viajes de larga distancia.
El cuadro de instrumentos del Imperiale 400 combina a la perfección la estética vintage con la tecnología moderna. Cuenta con una combinación de pantallas analógicas y digitales, que proporcionan toda la información necesaria de un vistazo. Los diales retro realzan su atractivo clásico, mientras que las lecturas digitales garantizan la precisión.
El Imperiale 400 está equipado con un potente sistema de frenos delanteros, con un disco de 300 mm con una pinza flotante de dos pistones. Esta configuración proporciona una potencia de frenado y un control excepcionales, lo que garantiza la seguridad del conductor incluso en condiciones difíciles. Las ruedas con radios mejoran aún más su aspecto clásico a la vez que ofrecen durabilidad.
