MOTOR TIPO: Tetracilíndrico (4 cilindros), 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC
REFRIGERACIÓN: Líquida
DIÁMETRO POR CARRERA: 62 x 41.2 mm
CILINDRADA: 749 cc
POTENCIA: 114 Cv @ 8750 Rpm
MAXIMO DE TORQUE: 81 Nm @ 9000 Rpm
COMPRESIÓN: 12.3 : 1
MARCHAS: 6 velocidades
LUBRICACIÓN: Cárter húmedo
EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite
ARRANQUE: Eléctrico
ENCENDIDO: Electrónico transistorizado
ALIMENTACION: Inyección electrónica EFI
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 16 L
FRENOS: ABS Doble canal
