TIPO DE MOTOR: Refrigeración Líquida, 4 Tiempos, Bicilíndrico en línea
CILINDRADA: 649.3cc
DIÁMETRO POR CARRERA: 83 X 60mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 11.3:1
SISTEMA DE VÁLVULAS: DOHC, 8 válvulas
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: EFI – Ducati System (38mm) de 2 inyectores Magneti Marelli Powertrain SPA
ENCENDIDO: ECU – BOSCH
ARRANQUE: Eléctrico
LUBRICACIÓN: Multidisco húmedo, manual
EMISIONES: CO2 Certificado Euro-3
POTENCIA MÁXIMA: 45kW / 9.000rpm (71 cv)
PAR MOTOR MÁXIMO: 56Nw / 7.000rpm
VELOCIDAD MÁXIMA (aprox): 220Km/h
TRANSMISIÓN: 6 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL: Cadena
EMBRAGUE: Multidisco húmedo, manual
FRENOS DELANTEROS: J. JUAN (hidráulicos de doble pistón) – 2 Discos lobulados (300 x 4mm)
FRENOS TRASEROS: J. JUAN (hidráulico de pistón simple) – Disco lobulado (240 x 4mm)
ABS: Continental ABS System (OPCIONAL)
SUSPENSIÓN DELANTERA Hoquilla telescópica invertida de 41mm CAYABA y 120mm de recorrido
SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador tipo Cantilever CAYABA 45mm de recorrido
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 17.5L
DEPÓSITO DE ACEITE: 1L
PESO EN VACIO: 193Kg
CAPACIDAD DE CARGA : 150Kg
